鉴定时间
2014年
投产时间
2014年
近三年产量
2014年60条,2015年120条,2016年300条
社会保有量
1000条
专利:“一种转向驱动桥轮边减速机构(ZL 20122027231.4)”和“一种行星轮边减速器(ZL201220181697.3) 获奖情况:2016年度泰安市科学技术奖三等奖;肥城市2016年度科学技术进步奖一等奖;山东省机械工业科学技术协会科学技术进步奖二等奖;山东省企业技术创新奖优秀成果二等奖;
桥壳采用整体式球铁件,刚性好,重量轻,降低了成本,加工采用 “一种拖拉机前转向驱动桥壳的加工专用夹具” 自 有专利技术,提高了加工精度和生产效率;差速器内带有液压式多片差速锁,锁紧平衡,运转平滑,安全可靠。轮边减速器采用了两种自有专利技术,安全可靠,结构先进。球铁件由公司下属铸造车间提供,采用机器生产线,毛坯质量稳定。齿轮、十字轴等零件由专业配套厂供货,密封圈采用进口件。桥壳、减速器壳、行星架、差速器左右壳、轮毂、转向节等主要零件由公司利用数控机床、组合专机、加工中心加工,从加工到装配实行流水线作业。
主要配套企业:天津拖拉机制造有限公司、泰安泰山国泰拖拉机制造有限公司、潍坊鲁中拖拉机有限公司、山东恒特重工有限公司、潍坊华夏拖拉机制造有限公司、潍坊泰鸿拖拉机有限公司、潍坊红柳机械开发有限公司、山东纽何兰农业机械有限公司、山东双力现代农业装备有限公司、山东瑞泽重工有限公司、潍坊市鑫升机械制造有限公司、山东康弘机械有限公司、山东时风集团、江苏江淮动力股份有限公司、洛阳博马农业工程机械有限公司、远大石川岛农机(沈阳)有限公司、安徽省阜阳市阜阳兴华机械厂 年配套量:500台
1)“一种转向驱动桥轮边减速机构”和行星轮轴为悬臂式结构的轮边减速器的“一种行星轮边减速器”自有专利技术,安全可靠,结构先进,便于制造;2)采用中置式传动轴,提高了整车的稳定性。3)内部结构包括中央减速、差速器、等速万向节和末端行星减速等, 为二级减速结构,输出扭矩大。4)整体式桥壳,刚性好。5)采用液压式多片差速锁,锁紧平稳,运转平滑,安全可靠,提高了整机恶劣工况下的通过性。6)中置式双向液压转向油缸,结构更紧凑,转向轻便灵活。7)采用双作用独立油路,全液压前轮转向,转角可达55°,转弯半径小,通过性好。