鉴定时间
2017-10-20
投产时间
2018-03-08
近三年产量
5000
社会保有量
10000
5项发明专利 30项实用新型专利 12项外观专利 86项产品创新
驾驶室有原来的单一框架形式改为骨架式车身焊接,并采用前防撞梁,前悬臂代替传统减震器,车架由原来的槽钢、方管单一形式改为交叉式车架,实现轻量化的设计同时提高了承载能力,综合性能指标大幅度提升。 主要优点在于重量减轻30%,强度提高15%,扭转刚度提升10%,载重量提升50%。 制造方面采用全自动机器人焊接,品质高,一致性非常好。