黄海金马YK2404轮式拖拉机
| 鉴定时间 | 投产时间 |
|---|---|
| 2018-09-16 | 2018-09-16 |
拖拉机
4*4四轮驱动，最大牵引力54kN，长5640mm，宽2870（3770双胎）mm，高3570mm，轴距2910mm，最小离地间隙530mm，创新应用高压共轨柴油机作为配套动力；采用6*（3+1）*2空间组成式变速箱和电液控制湿式多片式离合器，实现了拖拉机动力换向；主力和采用单作用膜片离合器，并在主离合和飞轮间增加扭转减减振器，有效降低了发动机对动力输出（PTO）离合器的冲击；在拖拉机液压提升系统中配置变量泵，减少了液压能量损耗呵呵液压系统发热；配套电控液压提升系统，可实现对机具的精确控制；装备区域自动驾驶和远程在线故障诊断系统，可实现精准作业和大幅提高作业效率和质量。
国内先进水平
黄海金马YK2404轮式拖拉机创新应用高压共轨柴油机作为配套动力；采用6*（3+1）*2空间组成式变速箱和电液控制湿式多片式离合器，实现了拖拉机动力换向；主力和采用单作用膜片离合器，并在主离合和飞轮间增加扭转减减振器，有效降低了发动机对动力输出（PTO）离合器的冲击；在拖拉机液压提升系统中配置变量泵，减少了液压能量损耗呵呵液压系统发热；配套电控液压提升系统，可实现对机具的精确控制；装备区域自动驾驶和远程在线故障诊断系统，可实现精准作业和大幅提高作业效率和质量。
主大件前传动箱壳体上的4个拔叉孔与隔板的同轴度及平行度要求较高，购置了更先进的加工中心加以解决。其余中小件有专用工装保证，钣金件有冲压模具，保证了质量要求，尺寸稳定，能适应批量生产的要求。其它重要零件如差速器壳体等质量均有工装保证，亦能达到设计要求。
黄海金马YK系列拖拉机设计步骤是先总体后分块，采用模块设计的形式。主离合器采用液压助力单作用离合器，副离合器采用湿式多片电液控制。变速箱总成采用（3+1）×6组成式变速箱，啮合套换档，选装同步器换档，18个前进档、6个倒退档。动力输出为独立式动力输出轴，输出转速：540/1000r/min，可选装540/760r/min，8齿矩形花键结构形式，可满足配套农具需要，符合有关国家标准。 选用进口电控提升系统可实现电控力控制、位控制，电控力、位综合控制及浮动控制，悬挂机构为后置3类悬挂机构。同时充分考虑到可选装大型旋耕机，液压翻转犁等作业机械。